Стеклоленты

Стеклоленты электроизоляционные — узкие полосы стеклоткани или стекловолоконного ровинга шириной 10–50 мм, пропитанные или покрытые лаком, применяемые для бандажирования обмоток, армирования изоляции и скрепления катушек в электрических машинах и трансформаторах. Их главное назначение — удержать витки обмотки в пазу или на сердечнике под воздействием электродинамических усилий при пуске и коротком замыкании, когда токи в 5–10 раз превышают номинальные.

Прочность стеклоленты на разрыв по основе — 250–600 Н на 15 мм ширины в зависимости от плотности ткани и пропитки; у лент с нахлёстом при намотке реальное удерживающее усилие рассчитывается с учётом трения между слоями. Ленты на кремнийорганическом лаке (ЛСКМ, ЛСММ) относятся к классу H (180°C) и применяются в тяговых двигателях и тяжёлых режимах; ленты на эпоксидном лаке — к классу B/F (130–155°C) с повышенной механической прочностью шва.

При намотке натяжение ленты — критический параметр. Недостаточное натяжение оставляет бандаж рыхлым: при нагреве полимер размягчается и бандаж теряет функцию до остывания. Избыточное натяжение деформирует провод в пазу и повреждает изоляцию жилы. Правильное натяжение — 10–20% от разрывного усилия ленты, что обеспечивает плотный прилегающий бандаж без внутренних напряжений в проводе. Угол нахлёста при намотке — 50%, то есть каждый следующий виток перекрывает предыдущий наполовину.