Рым-гайки

Рым-гайки (eye nuts, DIN 582 — стандартные кольцевые; шарнирные — swivel eye nuts) наворачиваются на шпильку или болт с одной стороны и образуют точку подвеса с другой. Их применяют там, где конструкция предусматривает резьбовое крепление такелажного элемента: тяжёлые крышки реакторов, двигатели и редукторы с резьбовыми отверстиями под рым-болты, грузовые рамы и опалубочные системы, где после использования рым-гайку снимают и хранят отдельно.

Грузоподъёмность рым-гайки строго нормирована по DIN 580/DIN 582: WLL M8 — 140 кг, M12 — 320 кг, M16 — 560 кг, M20 — 890 кг, M24 — 1250 кг при вертикальном подъёме и температуре +20°C. При угле строповки 45° от вертикали WLL снижается до 71%, при 60° — до 50%. Шарнирная рым-гайка (swivel) сохраняет номинальную WLL при любом направлении нагрузки в плоскости кольца, что делает её стандартным выбором для сложных такелажных схем с несколькими точками подвеса.

Перед каждым подъёмом проверяют три вещи: плавность вращения кольца (для шарнирных), полное наворачивание гайки до упора в опорную поверхность (вся резьба должна быть в зацеплении — половинная посадка снижает WLL вдвое), и соответствие маркировки на кольце реальной нагрузке с учётом коэффициента динамичности не менее 1,25 для плавного подъёма и 1,5–2,0 для подъёма с рывком. Нагрузочные испытания рым-гаек — ежегодно с усилием 2×WLL, результаты фиксируют в журнале такелажного инвентаря.