Прицепы

Прицепы применяются в сельском хозяйстве для транспортировки зерна, кормов, удобрений, тюков, инвентаря и различных материалов между полем, складом и фермой. Они позволяют эффективно использовать трактор как тягач и организовывать логистику в сезон, снижая простои уборочной и кормозаготовительной техники.

Типы и грузоподъёмность: самосвальные (ПТС-6, Wielton, Metal-Fach) — борта самосвального типа; подъём гидроцилиндром (давление 160–200 бар, ход 700–1200 мм); вместимость 10–30 м³; грузоподъёмность 6–25 т; бортовые (платформенные) — универсальная перевозка; задний/боковой борт откидной; надставные борта +40–80 см для увеличения объёма; зерновозы — герметичные борта, уплотнение, разгрузочный шибер (потери зерна < 0,1%). Сцепное устройство: шар ISO 1204 (∅50 мм) — лёгкие прицепы до 3,5 т; шарнир ISO 2778 (∅40 мм кольцо) — сельхозстандарт для прицепов до 25 т; дышло: жёсткое (А-образное) или распределительное (для лучшей управляемости на мягком грунте). Тормозная система: пневматическая однопроводная (при M прицепа > 750 кг — обязательна по Техрегламенту ТС 018/2011); тормозная система двухпроводная — лучший контроль; проверка давления 6,5–7,0 бар перед выездом.

Ходовая часть: тандемная или трёхосная тележка — для М > 10 т; шины сельхозназначения (диагональные/радиальные): индекс нагрузки по ETRTO; давление 2,0–4,0 бар (зависит от нагрузки и типа шины); низкое давление ≤ 1,6 бар (IF/VF-технология) — снижение уплотнения почвы; ступичные узлы: подшипники конические (30205–30215 серия) — регулировка осевого зазора 0,05–0,15 мм; смазка NLGI 2 каждые 200–500 мч; контроль нагрева ступицы после первых 10 км (норма — не горячее 70 °C на ощупь).

Техническое обслуживание: смазка пальцев борта и замков — каждые 50 мч; контроль сварных швов рамы (особенно узлы крепления тележки) — трещины → немедленная заварка; ежегодная диагностика гидроцилиндра (утечки, износ манжет); хранение: заехать на подставки или уменьшить давление в шинах до 0,8–1,0 бар для длительного хранения (предотвращение flat spot).