Кольца и звенья

Кольца и звенья выполняют в такелаже роль промежуточных узлов, в которых сходятся несколько ветвей или соединяются разнотипные элементы системы. Без них строп из нескольких ветвей нельзя нормально подвесить к крюку — ветви собирали бы нагрузку в одной точке крюкового зева, что создаёт неравномерное нагружение и риск выскальзывания.

Форма кольца определяет, как оно воспринимает нагрузку. Круглое O-кольцо универсально, но при нескольких стропах с разными углами одна ветвь может сместиться к ребру кольца, где допустимое усилие в 2–3 раза ниже, чем при нагружении в плоскости. Треугольное кольцо специально разработано для вершины многоветвевого стропа: широкое основание вставляется в крюк, а на боковые стороны опираются ветви — нагрузка распределена равномерно, и ни одна ветвь не соскальзывает к ребру. Удлинительные мастер-звенья из кованой стали применяются там, где нужно нарастить длину ветви без снижения прочности.

Класс прочности по EN 1677-3 задаёт предел текучести материала: класс 4 — σт ≥ 400 МПа, класс 8 — σт ≥ 800 МПа, при одинаковом диаметре кольца SWL вдвое выше. Выбраковывают кольцо при утонении сечения более 10% от номинала, любых трещинах или заметном изменении формы — расплющивание и перекос говорят о том, что кольцо работало за пределами своих возможностей. Нержавейка AISI 316 нужна для морских объектов и пищевых производств; в стандартных условиях достаточно оцинкованного исполнения.