Сплавы цветных металлов — широкое семейство материалов на основе алюминия, меди, никеля, магния, цинка, титана и других нежелезных металлов, разработанных для применений, где сталь ограничена по коррозионной стойкости, весу или специальным свойствам. Каждый базовый металл формирует собственную систему сплавов с чётко выраженными нишами применения.
Выбор между сплавами диктуется не только прочностью, но и совокупностью критериев. Алюминиевые сплавы — туда, где вес критичен (авиация, транспорт): удельная прочность лучших марок (7075-T6) сопоставима с конструкционными сталями при троекратно меньшем весе. Медные сплавы — туда, где нужна проводимость или коррозионная стойкость в морской воде: Cu и бронзы незаменимы в электротехнике и судостроении. Никелевые суперсплавы — для экстремальных температур выше 700°C: никель удерживает прочность при температурах, недоступных сталям. Магниевые сплавы — наилегчайшие конструкционные металлы (1,74–1,90 г/см³) для деталей, где вес имеет приоритет над прочностью. Титановые сплавы — уникальное сочетание высокой прочности, минимального веса и абсолютной коррозионной стойкости — для аэрокосмоса, медицины и химической промышленности.
Гальваническая совместимость при смешанной конструкции — системный вопрос для многокомпонентных изделий: разность потенциалов > 0,2 В при наличии электролита вызывает коррозию анодного металла. Алюминий в паре с медью в морских условиях — классическая ошибка; диэлектрическое разделение поверхностей — обязательное конструктивное решение.