Генераторы электрические предназначены для автономной или резервной выработки электроэнергии переменного тока. По типу привода различают: дизельные (наиболее распространены в промышленности — КПД 35–42%, ресурс двигателя 10 000–20 000 моточасов до КР, расход топлива 0,22–0,28 л/кВт·ч при 75% нагрузке); бензиновые (для малых мощностей до 10 кВА, расход 0,35–0,45 л/кВт·ч); газовые на природном/попутном газе (КПД до 38–42%, экономичны при наличии газоснабжения); газодизельные (двухтопливные — пуск на дизеле, работа на газе + 5–10% дизеля).
Ключевые параметры выбора: номинальная мощность Pн (кВт или кВА) — с запасом 25–30% от суммарной нагрузки; коэффициент мощности cosφ = 0,8 (стандарт для промышленных генераторов); напряжение 230/400 В (однофазное/трёхфазное), частота 50 Гц; класс стабилизации напряжения по ГОСТ Р 54413 — G1 (±5%), G2 (±2,5%), G3 (±1%) для чувствительного оборудования; система возбуждения альтернатора — AVR с щёточным возбуждением (простота обслуживания) или бесщёточная (Brushless, ресурс выше). Для объектов с АВР (автоматический ввод резерва) требуется функция автозапуска: время готовности к нагрузке ≤ 10–30 с от подачи команды.
Техническое обслуживание: замена моторного масла (первая — через 50 моточасов, далее каждые 250–500 ч), воздушного и топливного фильтров, антифриза (каждые 2000 ч), ремня ГРМ (по регламенту производителя). Контроль уровня электролита в АКБ стартера (или тест напряжения AGM-аккумулятора), проверка состояния щёток и контактных колец (щёточные альтернаторы), тестовый запуск под нагрузкой 30–50% от номинала не реже 1 раза в месяц для поддержания готовности.